Parere regionale favorevole al procedimento di VIA di competenza statale, per il progetto proposto dalla società OLT Offshore LNG Toscana che punta ad aumentare il numero di accosti di navi di piccola taglia (le cosiddette bettoline) ricevibili dal Terminale, senza alcuna modifica strutturale. L’obiettivo è massimizzare capacità e flessibilità di ricezione da parte del Terminale. Lo stabilisce una delibera approvata dalla giunta regionale e proposta dall’assessora all’ambiente Monia Monni che spiega: “Si tratta di una modifica non strutturale all’impianto che avrebbe lo scopo di massimizzare la capacità e la flessibilità di ricezione da parte del Terminale, sia in termini di capacità di carico delle navi metaniere autorizzate, sia in termini di qualità e provenienza del Gas Naturale Liquefatto, garantendo sostenibilità ambientale e massimo livello di sicurezza”. Nel 2020 il MiSE ha autorizzato alcune modifiche necessarie per implementare il servizio che consente l’utilizzo del Gas liquefatto come combustibile per il trasporto marittimo e terrestre tramite metaniere di piccola-media taglia. Con la modifica richiesta è previsto un aumento del numero degli accosti annui delle bettoline, passando da 41 a 122: questo permette al Terminale di aumentare la potenzialità di fornitura di Gas come combustibile in forma liquida mediante bunkeraggio. Attualmente il rigassificatore livornese invia gas (ricavato all’arrivo liquido) alle varie utenze
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